La
legisladora porteña Cristina García presentó un proyecto de ley en el cual se
establece que los vehículos de uso particular que circulen con tres o más
pasajeros en las autopistas pertenecientes al ámbito de la Ciudad no abonen la tarifa
de horario pico.
En
los fundamentos del proyecto se resalta que la presentación del mismo
"obedece a intentar desalentar el uso del automóvil particular por un solo
ocupante."
Si
bien la implementación del Sistema de Metrobus permitió que cada día más
pasajeros utilicen el trasporte público, esta medida se propone lograr una
reducción progresiva y genuina del tránsito de automóviles debido a la gran
cantidad que ingresa diariamente a la Ciudad.
Además,
la autoridad de aplicación deberá disponer de la cartelería correspondiente
para dar publicidad de este beneficio, tanto en las cabinas de peaje como así
también donde lo considere necesario.
