La vicejefa de Gobierno porteño, María Eugenia
Vidal, junto al jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, y el subsecretario
de Transporte, Guillermo Dietrich, presentaron la renovación del entorno de la
Avenida Sáenz.
"La idea es que la gente viaje más cómoda, se
sienta más segura en la parada y no pierda tanto tiempo. El Metrobús es la
respuesta bien concreta a una demanda de los vecinos; y como pudimos cambiar la
forma de viajar en la Ciudad podemos hacerlo en la Provincia de Buenos Aires y
en todo el país", afirmó María Eugenia Vidal.
La obra mejora la capacidad de la avenida y la
conexión de todos los medios de transporte (Metrobus, subte y tren). El nuevo
ordenamiento contempla obras de renovación del espacio público (reconstrucción
de veredas, mayor iluminación, mayor accesibilidad, nueva señalización vertical
y horizontal) y de pavimentación (ampliación de la calzada).
“Apostamos a conectar la Ciudad de forma que todos
los usuarios del transporte público ahorren tiempo, viajen más cómodos y
seguros. Estas obras mejoran la calidad de vida de los vecinos e incentiva a
que más porteños se sumen a utilizar este medio para viajar”, sostuvo Horacio
Rodríguez Larreta.
La obra permitió además ampliar Metrobus Sur. Se
incorporaron nuevos carriles exclusivos y construimos nuevas estaciones. Se
pasó de uno a dos carriles por sentido de circulación (antes solo había un
carril por sentido exclusivo para colectivos), lo que permite sumar nuevas
líneas que ahora pasarán a circular por el corredor.
"Hicimos de la estación Sáenz un verdadero
Centro de Trasbordo. Es una obra muy importante que beneficiará a miles de
usuarios y que además cambió drásticamente la fisonomía de la zona. Seguimos
apostando a mejorar la calidad del transporte público para que cada vez más
gente viaje mejor", explicó Guillermo Dietrich.
En total son 17 líneas beneficiadas, separadas por
un cantero central que multiplicará el carácter verde de la avenida. Se
construyeron nuevas estaciones, pasando de dos estaciones cortas e intercaladas
a estaciones continuas y enfrentadas con una longitud igual a la cuadra donde
se ubican. Ahora las estaciones son más amplias y con una mayor capacidad para
recibir pasajeros
