El presidente de la Nación, Mauricio Macri, y el
jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, recorrieron las obras del
Viaducto Mitre que van a elevar las vías del ferrocarril a lo largo de 3,9
kilómetros, desde Avenida Dorrego hasta Avenida Congreso, entre los barrios
Núñez y Palermo.
El proyecto va a mejorar la seguridad vial para los
peatones y automovilistas al crear nuevos pasos seguros y eliminar ocho
barreras del tren. También va a integrar el acceso a los barrios por donde pasa
el ferrocarril gracias a la apertura de cuatro calles, y va a incrementar la
frecuencia y la calidad del servicio de la línea Mitre.
Las barreras que se van a eliminar son las de
Olleros, La Pampa, Sucre, Juramento, Mendoza, Olazábal, Blanco Encalada y
Monroe. A su vez, se abrirán las calles Echeverría, Roosevelt, Virrey del Pino
y José Hernández.
La obra también va a contribuir al cuidado del
medioambiente porque no va a haber más demoras con las barreras bajas y los
automóviles podrán circular de una manera más fluida, emitiendo menos gases
contaminantes.
Además, se van a construir dos estaciones elevadas
(Belgrano C y Lisandro de la Torre) y se van a generar nuevos espacios públicos
y verdes en las 7,4 hectáreas que van a quedar libres debajo del viaducto.
