La Secretaría de Atención Ciudadana
llevará adelante las obras de restauración del Puente Alsina que
también contemplarán el reacondicionamiento de la zona norte del
puente, su rampa de acceso desde la Avenida Sáenz y el entorno
barrial.
"Queremos dar otra cara al Puente
Alsina y también al entorno del barrio de Nueva Pompeya. Esta
iniciativa va en consonancia con todas las mejoras que la Ciudad
lleva adelante para que disfruten los vecinos",expresó Eduardo
Macchiavelli, secretario de Atención Ciudadana.
El edificio, de estilo neocolonial, fue
inaugurado el 26 de noviembre de 1938. Está ubicado en la Avenida
Sáenz, Del Barco Centenera y 27 de Febrero y es una de las vías de
conexión entre la Ciudad y la provincia de Buenos Aires, en
particular con la localidad de Valentín Alsina, Partido de Lanús.
Los trabajos que la Ciudad llevará a
cabo incluyen la reparación integral de mamposterías, revoques,
herrerías, molduras, cornisas y la pintura general. Además, se
repondrán los copones faltantes y se restaurará la fuente y las
piezas ornamentales.
En el entorno, se ampliarán las
veredas y se sumará vegetación original. Además, se construirá un
cantero central que permitirá dividir la circulación entre ambas
manos y se creará una nueva isla de ordenamiento vehicular en el
sector bajo del puente.
La historia del Puente Alsina se
remonta a 1859 cuando se construyó un paso sobre el Riachuelo que
fue conocido con el nombre de Valentín Alsina, en honor al
gobernador de la Provincia de Buenos Aires. Recién en 1910, se
reemplazó la estructura de madera por una de hierro.
En 1938, se presentó el actual
edificio que es uno de los exponentes de la arquitectura utilitaria
de principios del siglo XX tanto por componentes tecnológicos como
por el estilo elegido para el pórtico, resuelto según los cánones
de la arquitectura neocolonial, un estilo muy difundido entre las
décadas de 1910 y 1920.
