La medida cautelar que suspendió los trabajos sobre
la avenida Balbín y las vías del Ferrocarril Mitre, fue revocada por la Cámara
de Apelaciones porteña haciendo lugar a la apelación planteada por el Gobierno
de la Ciudad y la concesionaria de la obra, AUSA.
En la sentencia se destaca que, si bien el argumento
principal de la suspensión es la incidencia negativa de la obra frente a la
problemática de las inundaciones en la zona, el proyecto cuenta con la expresa
previsión de medidas de mitigación en materia hidráulica.
Por su parte, el GCBA y AUSA –en calidad de tercero-
apelaron la medida de suspensión dictada resaltando que la obra cuestionada
forma parte de un plan general destinado a regularizar la situación del
tránsito en la ciudad de Buenos Aires, dentro del marco del Plan Urbano
Ambiental aprobado a través de la Ley 2930.
En relación a la incidencia negativa del paso bajo
nivel de la avenida Balbín frente a las inundaciones, los camaristas
consideraron que “ese argumento no aparece acreditado en forma suficiente a los
efectos de conceder la medida de no innovar solicitada”.
Por último, los camaristas resaltaron que “a través
del dictado de la Ley 4767, se declaró de interés público a las obras
desarrolladas por AUSA SA en el marco del programa de seguridad vial de la
ciudad de Buenos Aires, obras entre las que se encuentra, precisamente, el PBN
del caso”. Por esta razón, los integrantes de la Sala II CAyT, postularon que
“también podría considerarse incumplido, para el caso, el requisito consistente
en la no afectación del interés público”.
