El
jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta,
anunció la construcción de la segunda etapa del Metrobús Norte, una obra que
beneficiará a 250 mil personas gracias a la reducción de un 35 por ciento de su
tiempo de viaje diario.
"Es
un paso enorme el que estamos dando”, sostuvo Rodríguez Larreta, al destacar
que la obra se llevará a cabo en “una de las zonas más transitadas de la
Ciudad, tanto de gente que entra y sale como por su actividad comercial, y que
ha crecido mucho”.
El
Jefe de Gobierno señaló que, con la extensión del Metrobus Norte, “la gente
gana mucho tiempo” porque “en vez de estar parados en un embotellamiento, se
circula mucho más rápido, y eso es tiempo para estar en familia, venir a buscar
a los chicos a la escuela o para tiempo libre”.
Acompañado
por el vicejefe de Gobierno, Diego Santilli; el ministro de Desarrollo Urbano,
Franco Moccia, y el secretario de Transporte, Juan José Méndez, el mandatario
añadió que esta segunda etapa del corredor “mejora todo el espacio público
alrededor, y las paradas, que están iluminadas, mucho mejor señalizadas y son
inclusivas”.
Se
trata del séptimo corredor de la Red de Metrobus, que tendrá una extensión de
2,8 kilómetros y revitalizará los barrios de Belgrano, Colegiales y Palermo a
partir de la conexión del Metrobus Juan B. Justo con la avenida General Paz.
Al
vincular con el Centro de Trasbordo Pacífico, la nueva traza promoverá la
combinación entre la Línea D del subte (estaciones Congreso de Tucumán,
Juramento, José Hernández, Olleros, Carranza y Palermo) y los ferrocarriles
Mitre y San Martín.
El
nuevo corredor, que cruzará el Centro Comercial a Cielo Abierto Cabildo,
renovará las veredas de la zona, mejorará la accesibilidad de personas con
capacidad reducida, reordenará el tránsito y generará nuevos espacios más
cómodos y seguros, con el objetivo de transformar la experiencia de movilidad
de pasajeros, conductores y peatones.
La
obra abarcará desde la calle Franklin D. Roosevelt hasta Teniente Benjamín
Matienzo, con 22 paradores dispuestos en 5 estaciones, lo que permitirá
involucrar 277 servicios. Además, otorgará mayor visibilidad a 800 locales
comerciales frentistas e integrará 16 líneas de colectivos.
Con
la implementación de este proyecto, se crearán 3 carriles exclusivos para
transporte público, mientras 4 permanecerán para tránsito pasante, dos en cada
sentido de la circulación.
Las
obras preliminares tienen fecha de inicio a fines de abril, mientras la
construcción de los paradores se iniciará en junio. El plazo previsto para la
finalización de las tareas, en tanto, es noviembre próximo. El proyecto tendrá
un costo de 350 millones de pesos.
En
junio de 2015 se inauguró la primera etapa del Metrobus Norte, el primero en
conectar la Ciudad con la zona norte del Conurbano bonaerense y uno de los
corredores viales más poblados del área metropolitana. La obra mejoró el
tránsito para 200 mil usuarios y redujo su tiempo de viaje en un 32 por ciento.
