El
Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires dejó habilitado al tránsito el nuevo
paso bajo nivel de San Martín y vías del Ferrocarril Urquiza. Por otra parte,
la última semana de abril comenzará a funcionar el nuevo Metrobus que unirá
Juan B. Justo y Gral. Paz por la Av. San Martín.
La
obra del paso bajo nivel se realizó con el objetivo de mejorar las condiciones
de seguridad vial y de evitar los congestionamientos ocasionados por la bajada
de barrera durante el paso del tren.
Con
este trabajo se reducirán los tiempos de viaje,
se beneficiará la conectividad vial y peatonal a través del ferrocarril
y se contribuirá a mejorar el medio ambiente debido a la reducción de la
polución.
También,
fuentes gubernamentales confirmaron que antes de fines de abril comenzará a
funcionar el nuevo Metrobus que une las avenidas Juan B. Justo y Gral. Paz por
Av. San Martín. El recorrido atraviesa los barrios de Villa Crespo, Villa
General Mitre, Paternal, Villa del Parque, Agronomía, Villa Devoto, y conecta
puntos importantes como la Av. Gral. Paz, el Ferrocarril Urquiza, las
Facultades de Agronomía y Veterinaria de la UBA, el Hospital Roffo, el club
Comunicaciones, y el Metrobus Av. Juan B. Justo.
El paso bajo nivel San Martín tiene
aproximadamente 370 metros de longitud y se extiende entre las calles Pareja y
Asunción en el límite de los barrios de Villa Devoto y Agronomía.
Cuenta con
cuatro carriles, dos en cada sentido, y su túnel tiene una altura libre de paso
de 5,10 metros, lo que permite el tránsito de vehículos pesados y livianos,
además de los colectivos que circularán por el Metrobus San Martín.
Para
optimizar las condiciones de seguridad, la intervención contempló la
repotenciación de la iluminación mediante la incorporación de nuevas luminarias
con tecnología led y cámaras de monitoreo.
Se
ejecutó una readecuación general del sistema hidráulico y fue construida una
estación de bombeo con tres bombas conectadas a un grupo electrógeno,
posibilitando su funcionamiento ante la falta de suministro eléctrico.
