El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires,
Horacio Rodríguez Larreta, visitó la estación acompañado por el vicejefe de
Gobierno, Diego Santilli, el ministro de Desarrollo Urbano, Franco Moccia, y
por el titular de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase),
Juan Pablo Piccardo.
“Este es un
lugar de mucha circulación de transporte público, así que estamos muy
entusiasmados de haber concretado finalmente que nos pasen esta obra para
terminarla nosotros, que es lo que veníamos reclamando al Gobierno anterior”,
expresó el Jefe de Gobierno.
Además de la mencionada estación Correo Central,
donde los usuarios podrán hacer combinación con la Línea B del Subte, el
proyecto prevé la construcción de las estaciones Catalinas y Retiro. En esta
última, se podrá conectar con la C y el Ferrocarril Mitre.
Rodríguez Larreta estimó que en unos dos años
estarán culminadas las obras, ya que por la cantidad de gente que circulará,
“hay que tomar todas las medidas de seguridad”.
“Es la extensión entre Casa Rosada y Retiro, con dos
estaciones en el medio. Es decir, se inauguran tres estaciones nuevas. Para la
gente que circula por acá va a ser un alivio enorme, va a ganar mucho tiempo”,
resaltó.
Desde diciembre de 2015, cuando se firmó el traspaso
de la obra de la órbita del Gobierno nacional a la Ciudad, Sbase comenzó a
activar los trabajos para que las estaciones puedan estar operativas.
La línea E, inaugurada en su primer tramo el 20 de
junio de 1944, cuenta actualmente con una extensión de 9,18 kilómetros y 15
estaciones, y en 2015 transportó alrededor de 104 mil pasajeros en promedio por
día hábil.
